双雄换代如何选取,凯美瑞和雅阁的巅峰之战

在第八代凯美瑞和第十代雅阁之间选取，若注重品质、排放标准及动力多样性 ，凯美瑞是更优选取；若预算有限且偏好涡轮增压动力，雅阁也值得考虑。以下是对两款车的详细对比分析：品质对比凯美瑞：基于丰田全新的TNGA全球架构打造
，是一次全面的再造，拥有更先进的技术 、更均衡的实力和更出色的品质 。

若追求智能配置 ，新款凯美瑞更合适；若对智能配置要求不高
，雅阁是很好的选取。以下从外观、内饰
、实用性三个方面对二者进行详细对比：外观方面新款凯美瑞：作为年代改款车型，外观传承旧款设计 ，在细节调整后更具豪华质感
。

第十一代雅阁外观脱胎换骨
，相比前代更简洁大气精致，但审美主观性强 ，最终亲戚因偏好凯美瑞的协调感与高端细节而选取其外观。内饰空间：风格差异小
，凯美瑞车身长度更灵活 凯美瑞内饰风格类似雷克萨斯ES，豪华感突出；雅阁采用家族主流设计语言 ，规整且兼具高端与运动感 。

若追求强劲动力、运动风格及丰富配置
，雅阁是更优选取；若注重平顺驾驶 、舒适乘坐体验及静谧性，凯美瑞更为合适
。 以下从多个维度对二者进行详细对比分析：发动机雅阁：采用5T涡轮增压发动机 ，扭矩260牛米，马力192匹。动力强劲
，油门响应及时，30%左右油门踏板车辆即有明显加速感 ，运动属性突出 。

本田雅阁和凯美瑞各有优势
，选取需结合个人需求
。 费用与配置凯美瑞费用覆盖更广（118万-298万），雅阁为198万-288万。

八代雅阁和新凯美瑞哪个好?

〖壹〗
、在第八代凯美瑞和第十代雅阁之间选取 ，若注重品质、排放标准及动力多样性
，凯美瑞是更优选取；若预算有限且偏好涡轮增压动力，雅阁也值得考虑 。以下是对两款车的详细对比分析：品质对比凯美瑞：基于丰田全新的TNGA全球架构打造 ，是一次全面的再造
，拥有更先进的技术 、更均衡的实力和更出色的品质
。

〖贰〗
、谈到性能，我多次试驾过这两款车 ，八代雅阁4排量的动力明显优于新凯美瑞4。无论是数据表现还是实际驾驶体验
，雅阁都更胜一筹 。全铝发动机的最大优势在于轻量化，耐腐蚀性也更好
。但性能方面 ，铝和铁其实没有显著差别。

〖叁〗、至于油耗，由于第八代雅阁采用了轻量车身5挡自动变速箱
，相对凯美瑞更加省油 。0凯美瑞标配4档自动变速箱。安全配置：安全装备不分伯仲 除了动力配置，安全配置也显得更为重要
。第八代雅阁使用前通风盘后盘式制动器 ，高效而持久。全系车型将标配abs+ebd 、刹车辅助（ba）
，另外胎压检测系统也为标准配置 。

〖肆〗
、相比之下，凯美瑞的0L发动机对于小车身来说已经足够 ，4L发动机与雅阁在动力表现上也相差不大
，但由于车身更轻，开凯美瑞时会感觉动力更强 ，油耗也更低
。我个人对雅阁八代的外观并不满意
，大车身搭配小轮毂显得很遗憾。

〖伍〗、第八代雅阁好 。第八代雅阁（accord）牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看 ，与老款雅阁的四平八稳相比
，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变
。一体化梯形大灯 ，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计 。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼
。

〖陆〗 、010款 凯美瑞 稳重尊贵的外观
、驾驶舒适
，是吸引很多车主的原因。性价比优势在同级车中比较明显，宽敞的空间 ，安全化配置等都让人感觉不错 。塑料感很强
，但适当的桃木装饰让车充满商务感
。多功能集成的方向盘和人性化的中控台让操控很舒适，刹车偏软、油耗偏高。总体来说 ，凯美瑞还是不错的 。

凯美瑞还是雅阁?最热门中型车之争,还是选定第八代凯美瑞怎么样?_百度...

外观：凯美瑞协调耐看
，雅阁简洁大气 第八代凯美瑞外观设计历经五年市场验证，口碑良好 ，发动机舱盖硬朗线条赋予力量感
，整体协调无死角，车头 、车尾及侧面均体现设计团队的严谨。第十一代雅阁外观脱胎换骨 ，相比前代更简洁大气精致
，但审美主观性强，最终亲戚因偏好凯美瑞的协调感与高端细节而选取其外观
。

若注重车辆可靠耐用、经济性及平衡性 ，八代凯美瑞是合适选取；若追求加速性能且不介意等待质量问题解决方案，十代雅阁可纳入考虑范围。

在第八代凯美瑞和第十代雅阁之间选取
，若注重品质
、排放标准及动力多样性，凯美瑞是更优选取；若预算有限且偏好涡轮增压动力 ，雅阁也值得考虑 。以下是对两款车的详细对比分析：品质对比凯美瑞：基于丰田全新的TNGA全球架构打造
，是一次全面的再造，拥有更先进的技术、更均衡的实力和更出色的品质
。

结论：追求动力选雅阁 ，偏好运动外观选凯美瑞。雅阁2018款 260TURBO 尊贵版 凯美瑞2018款 0S 锋尚版第五轮：雅阁2018款 260TURBO 旗舰版 vs 凯美瑞2018款 5G 豪华版费用：雅阁298万元
，凯美瑞298万元（便宜1万元） 。配置差异：凯美瑞优势：全新5L发动机+8AT变速箱（动力总成更强）
。

本田第八代雅阁：动力表现在高转速时优越于凯美瑞，但低于天籁。丰田新版凯美瑞：动力表现中规中矩 ，配备5档手自一体变速器
，驾驶乐趣较好 。尼桑天籁：动力表现最优，发动机运行平稳 ，但油耗相对较大
。安全性能：本田第八代雅阁：装备了自动防眩内后视镜
，保障夜间行车安全。

八代凯美瑞在省心耐用性上整体优于十代雅阁，尤其燃油版表现更稳定；若选混动则雅阁更具性价比 。核心耐用性对比 燃油版：凯美瑞优势明显 凯美瑞5L自吸+8AT/0L+CVT动力组合经长期市场验证 ，平均故障间隔里程达22万公里（高于雅阁21万公里），维修成本更低
。

第八代雅阁、09款凯美瑞 、新天籁哪款比较好?

第八代雅阁
、09款凯美瑞、新天籁三款车型相比较排列顺序如下：新天籁；第八代雅阁；09款凯美瑞；几款车的排列是从车身性能 、实际使用
、乘坐、驾驶 、操控
、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时这几款车型内部空间都比较大。

推荐车型为178万元天籁XL舒适版 。广汽本田-雅阁 为什么把雅阁放在最后说呢
，那是因为雅阁相比前两款车型，是比较中和的选取。首先 ，雅阁的操控是这三款车型当中比较好的
，低配动力的5T也比凯美瑞和天籁的0L够用
。

第八代丰田凯美瑞是丰田TNGA构架下的第一款全新车型，内外均可以用焕然一新形容。并且凯美瑞还提供了两种外观风格供消费者选取 ，这在非豪华品牌中是很少见的做法 。不过不论豪华版还是运动版
，外观方面都要比此前大胆的多 、运动的多
。

看中了雅阁，天籁和凯美瑞 ，请问选哪一款比较好？丰田凯美瑞
，本田·雅阁，日产天蝎座 ，这三辆车一直是美国市场或中国市场的日本B级汽车三巨头。即使在我们的汽车文化相对较晚的国家
，这三辆汽车也是一个非常受普通人的认知的“好车” 。

凯美瑞和雅阁8代在无极变速与手自一体上区别

〖壹〗、油耗不同：无极变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低
。加速连续性不同：无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。舒适性不同：无级变速箱因其加速比手自一体变速箱加速快 ，在加减速时车子的平稳度不一样，无级变速箱几乎感觉不到加减档
，舒适性更好，手自一体变速器的舒适性更差 。

〖贰〗
、新凯美瑞加速拼不过涡轮机 ，但日常行驶动力还是很充盈的
，加上8AT变速箱，线性而且渐进的动力输出能讨好自吸粉
。年轻动感是这代凯美瑞的一个标签 ，驾驶感也不再是大家眼中的“中肩 ”表现
，驾驶参与感提高了不少。

〖叁〗、从发动机角度来看，雅阁除5L发动机外 ，其他发动机在与凯美瑞的对比中并无明显优势 。配置和费用方面
，凯美瑞也并未表现出显著的突出之处
。唯一的优势可能在于油耗和动力表现上。

〖肆〗 、双擎版，分别是5HG 豪华版 售价298万元 ，5HG旗舰版 售价298万元 。如果打算购买八代凯美瑞
，考虑到近来城市路况以及节约能源
、环保及性价比等方面，建议选取双擎低配版本。下面我们再说说同样更新换代不久的十代雅阁
。

〖伍〗、保值率对比10代雅阁3年保值率为655% ，8代凯美瑞为610%，两者差距极小
，长期使用后残值损失接近，无需将保值率作为主要决策依据。总结与建议选10代雅阁：若偏好运动化外观 、接受涡轮迟滞但追求中后段动力爆发 ，或对CVT变速箱的平顺性无特殊要求 。

本田第八代雅阁2.4LX跟丰田新版凯美瑞2.4G、还有尼桑天籁2.5L哪种更好...

本田第八代雅阁：动力表现在高转速时优越于凯美瑞
，但低于天籁
。丰田新版凯美瑞：动力表现中规中矩，配备5档手自一体变速器 ，驾驶乐趣较好。尼桑天籁：动力表现最优
，发动机运行平稳，但油耗相对较大 。安全性能：本田第八代雅阁：装备了自动防眩内后视镜 ，保障夜间行车安全
。

紧跟其后的就是第八代雅阁
，无论在最大功率 、最大扭矩还是在比较高车速上都要优越于凯美瑞，但相应要获取这样优秀的动力表现要在高转速时才能得以实现。凯美瑞在这一环节上显得中规中矩了 。