18万的凯迪拉克ATSL,官降都这么狠,背后的这些原因你知道吗?

为全新定位的CT4上市做准备 ；虽然ATS-L也是中国特有的L辈的，但是它跟同辈的3系L ，C级L
，A4L对比空间不占任何优势，所以说凯迪拉克战略是将XTS拉下来去打这BBA的传统三强 ，然后全新开发CT4去竞争这两年火爆起来的入门级紧凑豪华车市场
，去打奔驰A级，奥迪A3和宝马1系。

首先从动力总成上来看 ，ATSL的0T发动机搭载了8AT变速箱
，马力很美利坚，达到了279匹之高 ，使两位竞争对手望尘莫及 。但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大
，用一句老话就是：不在加油站加油，就是在去加油站的路上
。

生产成本控制：随着原材料费用、人工成本等生产成本的上升 ，凯迪拉克可能需要优化其产品线以降低生产成本。停产ATS-L并推出新款车型可能有助于降低成本并提高盈利能力 。

原因分析：这主要与市场需求 、品牌认知度以及车型定位有关
。购买建议 考虑个人需求 如果你是一位热爱操控
、追求驾驶乐趣的消费者，且对油耗和保值率不是特别敏感
，那么凯迪拉克ATSL无疑是一个不错的选取。其强劲的动力输出、精准的操控性能以及丰富的配置都能满足你的需求 。

销量：销量只有每月5000台
。之后ATS-L选取了降价的营销策略，标准车的费用甚至降到了22万元以上 ，但销量依然没有大的提升。因此
，ATS-L于2019年宣布停产 。为了给新车型让位：凯迪拉克的车从2019年开始改变命名规范，全部以CT数据的形式命名
。现阶段ATS-L的继任者是CT4。

市场策略：凯迪拉克此举主要是受到排放政策和车型换代的影响 。由于今年7月1日开始 ，国内大部分城市都会实行全新的排放政策
，因此凯迪拉克需要通过降价来清理国5库存。同时，ATS-L已经接近产品末期 ，未来的接班车型CT4将会很快来到中国市场
，因此凯迪拉克需要通过降价来促进销量
。

八代凯美瑞2.5更换变速箱油多少钱

八代凯美瑞5更换变速箱油的总费用因更换方式 、油品选取及服务渠道不同，大致范围在400元至1680元之间 ，具体可分为以下几种情况： 更换方式对费用的影响更换变速箱油主要有两种方式：循环机更换和重力更换。

【太平洋汽车网】1万公里保养需要更换机油和机油滤芯
，空调滤芯和空气滤芯视情况决定是否更换，4S店凯美瑞车型每5000公里进行一次保养 ，空气滤芯变更为每2万公里更换一次，汽油滤芯变更为每4万公里更换一次
，同时自动变速箱油为每4万公里更换一次 。

更换注意事项 用量借鉴：循环机更换通常需8-10L，重力更换约4-5L ，需以实际车型（如八代/九代凯美瑞）及变速箱状态为准
。 更换周期：丰田建议8AT变速箱油更换周期为6-8万公里（或根据车辆手册标注）
，长期未更换可能导致油液老化
、传动效率下降。

主传动比低：这款8AT主传动比为802，属于低减速比范围 ，主减速比越小
，加速性和爬坡能力较差，扭矩也比较小 ，导致很多人抱怨凯美瑞加速无力
，第八代凯美瑞5车型最大扭矩仅为250N·m，不及本田雅阁CVT钢带承受的扭矩（260N·m） 。

22款凯美瑞降价2w了吗

〖壹〗、款凯美瑞降价2w了
。2022年7月1日 ，为回馈新老客户
，上海昶铭汽车店内举行团购促销活动，22款凯美瑞部分车型限时降价促销 ，比较高可优惠2万元。

〖贰〗 、款混动丰田凯美瑞次低配（豪华版）相比入门款（领先版）更值得推荐，尽管入门款起售价不足22万
，但次低配增加的实用性配置和科技感显著提升性价比 。具体分析如下：入门款（领先版）核心配置与不足基础配置外观：与高配差异小，但轮毂尺寸为215/55 R17 ，气场较弱；配备普通电动天窗
。

〖叁〗
、首先我购买的是0G豪华版
，裸车价为198万元，优惠不到3千元 ，最终的落地价为22万元
，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的 ，往下看你就知道了。外观方面
，新款的凯美瑞一改过去中庸老气的设计，将多年轻的消费者收入囊中 。

〖肆〗、费用与性价比对比1）以0L车型为例 ，22款落地约18万元
，23款约14万元，差价6000元
。

凯美瑞什么时候买有优惠

〖壹〗 、凯美瑞购车优惠力度较大的时间点主要集中在以下几个阶段： 每年年底的12月这是传统购车旺季 ，厂家和经销商为完成年度销量目标
、清理库存，通常会推出较大幅度的优惠。例如
，2022年12月凯美瑞比较高降价5万元，部分车型裸车价降至16万元左右；部分区域优惠幅度甚至达到5万至6万元 。

〖贰〗、凯美瑞在多个时间段可能会有优惠 ，具体如下：传统节假日期间： 春节前后：经销商为了吸引消费者在新的一年购车
，往往会推出较大力度的优惠活动。比如现金折扣 、赠送高额保养套餐等
。因为春节是购车高峰期，很多人有购车需求 ，商家借此机会提高销量。

〖叁〗、在不同车型方面
，2026年4月，凯美瑞入门车型优惠后裸车价约188万元 ，部分地区运动PLUS版裸车价能低到138万元
，全系普遍有3万元左右的现金优惠 。可以看出，不同配置的车型在降价幅度上存在一定差异 ，运动PLUS版相对入门车型降价后的费用更低
。此外
，优惠方式也会影响最终的购车费用。

〖肆〗
、还有就是传统的节假日促销，如五十一等假期 ，经销商为了冲销量往往会给出一定幅度的降价优惠 。另外，新款凯美瑞上市前
，旧款车型可能会有较大幅度的费用调整，以便为新款让路 ，此时购买能以相对较低的费用拿下
。再者
，季度末或者年末，经销商为了完成销售任务 ，也可能会加大优惠力度。

〖伍〗、年末的12月：这是汽车销售行业的传统旺季
，为了清理库存和冲刺年度业绩，汽车销售商通常会在这个月份推出较大的优惠措施 。此时购买凯美瑞 ，有可能享受到较为实惠的费用
。车型换代前夕：如果凯美瑞即将推出新一代车型
，那么在新车发布前的数月，现售的凯美瑞车型可能会有较大力度的降价促销。

山西太原凯美瑞豪华纯油2.0自吸版多少钱

山西太原凯美瑞豪华纯油0自吸版费用约为188万-14万元 ，具体因车型 、优惠及购车方式存在差异 。不同车型费用区间2025款0GVP豪华版：指导价118万元
，优惠后落地价约11万元（含购置税
、保险、交强险及上牌费）
。该费用已包含购车全流程费用，适合预算明确且追求“一口价”透明消费的用户。

款雅阁纯油豪华版和26款凯美瑞纯油豪华版在费用 、外观
、内饰、驾驶感受 、空间
、设计风格和内饰氛围等方面各有优劣 ，消费者可根据自身需求选取 。费用：凯美瑞入手门槛低，但顶配费用稍高。以具体车型为例
，优惠后凯美瑞2026款0GVP豪华版和雅阁2025款运动系列锐·T动260TURBO尊贵版费用相对接近
。

配置情况标配丰富：2019款凯美瑞标配膝部气囊、胎压监测 、电动天窗
、LED大灯、自动头灯 、双区自动空调等配置，无论是安全配置还是科技舒适配置都一应俱全 ，丐版并不“丐 ”。新增配置：豪华版、锋尚版车型追加TPMS带数值显示的胎压监测
，智能雨量感应雨刷，9英寸液晶屏 ，GPS导航；旗舰版车型搭载220V电源 。

丰田凯美瑞 0L 豪华版 费用：19-21万 优势：TNGA架构操控稳
，全车10气囊安全性高；0L+CVT动力线性，保养成本低；内饰质感升级 ，标配L2级驾驶辅助
。 适合人群：追求低故障率和保值率的务实消费者。

分享一下我个人的试驾感受
，凯美瑞的CVT变速箱带有这种齿轮传动，起步的时候动力响应很快 ，红绿灯跟车也比较容易
，如果你对动力要求不高，那我觉得0动力没问题 。最后是费用 ，0豪华版指导价198万，5豪华298万
，那配置上基本一样，足以满足家用需求 ，但5的落地要比0多花2万多
。