2021款丰田凯美瑞混动版海外降价,增加驾驶辅助系统

〖壹〗、021款 丰田凯美瑞混合动力车在美国的起售价为28265美元（12万元人民币） ，比2020款下降了1160美元（7877元人民币）。SE修饰版29
，780美元（2万元人民币），比前款降低1 ，345美元 。豪华的XLE车系降价560美元
，定价33165美元
。XSE三厢车以33，715美元的费用成为顶配车型。

〖贰〗 、丰田汽车表示 ，Safety Sense 5将首次在2021款凯美瑞（Camry）上首次亮相
，其他车型也在之后相继搭载此系统 。另外，全新的混动版本是2021款凯美瑞的一个新产品 ，命名为XSE Hybrid
。与传统的纯汽油XSE版本一样，区别的是采用黑色的中网格栅
，LED大灯以及19英寸轮毂，以及车内各种皮革材质的座椅
、包裹材料。

〖叁〗、021款凯美瑞辅助驾驶中线辅助要打开 ，打开方向盘右边的巡航控制主开关
，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了 ，这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车
，跟车距离可以进行远中近三挡调节 。

〖肆〗 、尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳，但是自2017年发布至今 ，已经有足足三年时间了
，所以中期改款也是势在必行的了
。而近日，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型 ，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列。

〖伍〗
、新款凯美瑞内部最大的变化并不是内饰设计
，而是配置，首先标配了Toyota Safety Sense5驾驶辅助系统 ，此系统不仅可以监测车辆，还可以监测自行车和阴暗光线条件下的行人 。另外
，系统还提供声音频、视频报警与自动刹车，从而可以减小视野盲区带来的危险 ，安全性方面的提升非常明显。

〖陆〗 、丰田原厂普通版BSD模块
，天猫售价约6388元，适用于2021 - 2024款凯美瑞 ，有原厂品质保障
。混动版专用模块费用为840.8元
，针对混动车型电路适配优化，部分还能淘金币抵扣3%。3）适用于亚洲龙
、RAV4等丰田系列的通用并线辅助系统 ，凯美瑞可用款售价约730元
，支持多车型兼容 。

四驱版顶配只卖22万?新款凯美瑞售价曝光,这费用还买混动?

〖壹〗、近日，海外媒体曝光了四驱版凯美瑞的售价 ，其中不含运费
，入门级LE车型起售价26，370美元（约合15万人民币） ，而顶配XSE车型起售价为31，405美元（约合20万人民币）
。简单比较一下发现
，四轮驱动版相对于前轮驱动版车型要高出1400美元（约合0万人民币）。

〖贰〗 、最后我们还可以对比一下C-HR混动与雷克萨斯UX混动版 。首先从费用来看，作为全进口车型 ，雷克萨斯UX混动起售价卖到了28万
，顶配车型更是高达36万元！必须承认，虽然两车未来搭载了相同结构的混动系统 ，但两台车无论在内饰设计、做工用料以及行驶质感上还是有一定区分
。

〖叁〗
、新增的版本定位将低于2T车型
，借鉴近来2T的入门售价198万元，未来5L版本的费用有望更低 ，进一步拉低了卡罗拉的准入门槛
，更低的费用体验TNGA车型。

〖肆〗、同样，在混动车型的对比上 ，威兰达也延续了燃油版车型的配置特点
，配置上较RAV4更讲求豪华度和使用性 。两驱/四驱版本的选取，也让威兰达双擎的选取空间较皓影混动更多
。

全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款 ”内饰

全新一代丰田凯美瑞采用了全新的设计语言 ，新车前脸采用了更加低矮的造型，而且引擎盖上方的线条也更加圆润。前脸进气中网的尺寸更加修长
，内部还进行了熏黑处理，同时丰田车标还进行了上移动 。两侧全新造型的大灯组造型纤细修长 ，在引擎盖的分割下还形成了分体式大灯的视觉效果
，同时灯组周边还进行了黑化处理
。

丰田凯美瑞到2027年会有大改款，预计在2026年下半年全球首发 ，2027年春季在国内交付。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车或许会在2024年左右亮相 ，将会拥有全新的外观和内饰设计
，并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围，还可能会增加混动车型的比重 。

倘若全新凯美瑞搭载汉兰达同款全新0T发动机 ，笔者相信其动力表现相比现款车型也有着不少提升。毕竟全新的0T发动机（S20A）也将采用与T24A-FTS相同的长活塞行程设计
。这也意味着新发动机将会强化车辆于低转速时的扭矩输出
，使得车辆能够更适合日常使用。

你知道新凯美瑞要来了,但别忘了曾最熟悉的叫“佳美”

〖壹〗 、CAMRY到凯美瑞的转变与国产化昔日的佳美早已改名为凯美瑞，从进口变为国产化 。国产化后的凯美瑞依旧是中级车市场上的中流砥柱
。

〖贰〗
、佳美与凯美瑞之间的关系 ，实际上凯美瑞就是佳美的更迭与升级版。作为老一代的进口车，佳美在经过广州丰田的精心打造与革新后
，成为了如今的国产车凯美瑞 。这一转变，不仅是为了塑造全新形象 ，也是为了在各方面实现脱胎换骨的升级
。同时
，凯美瑞作为一款全球车型，通过音译的命名方式 ，强调了其全球同步的概念。

〖叁〗、音译命名：佳美这一名称是早期翻译时对丰田Camry这一车型英文名称的音译结果 。历史变迁：在中国市场
，Camry的中文名曾经被翻译为佳美，但随着时间的推移 ，这个名字被逐渐淘汰
，现在的正式中文名是“凯美瑞 ”
。

全面颠覆,丰田全新一代凯美瑞信息曝光,或将停售燃油版本?

发布与上市时间：海外媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞假想图，新车最快或于今年年底首发亮相 ，有望在11月份的洛杉矶车展发布
，2024年中期上市开售。国产丰田全新一代凯美瑞车型也有望在明年上半年陆续推出 。设计风格：采用全新一代皇冠类似的设计风格，分层式设计更显年轻化
。

全新凯美瑞增加电动四驱系统（e-four）但取消燃油版 ，其电动四驱效果“聊胜于无
”，整体表现喜忧参半。

丰田车型规划的延续情况 丰田是全球主流车企
，燃油车在它的产品线里地位重要，像凯美瑞这种畅销中型车 ，长期以来都是燃油 、混动双动力布局 。

截至2024年
，2025款凯美瑞已明确提供5L燃油版（部分地区）与混动版，相关资料显示丰田暂未明确宣布全面停售燃油车 ，因此2026款延续燃油版符合其产品策略惯性。

动力层面
，全面升级混动系统，取消纯燃油版本：主力车型搭载第五代THS混动系统 ，零百加速进入7秒内
，兼顾油耗与动力；新增4T高性能混动版本，零百加速约8秒 ，达到性能轿车水准
，还有望推出纯电续航超500公里的插混版本
。

并且计划在日本市场停售凯美瑞。而日产也在去年停产了西玛，并且在2025年后停售燃油车 。